Дизельный вилочный погрузчик HANGCHA CPCD25-XRW10 2,5/3000/ISUZU C240
HANGCHA, сокращенно, HC – крупнейший китайский производитель грузоподъемной техники, занимающий 10 строку мирового рейтинга. Компания имеет давнюю историю успешного развития, берущую своё начало в далёком 1956 году. Техника НС постоянно совершенствуется и востребована по всему миру, а доля НС на китайском рынке достигает 23%. Машины поставляются напрямую с завода-изготовителя, в полной комплектации, имеют Сертификат качества и Сертификат соответствия Госстандарта РФ HANGCHA занимает 1 строку рейтинга вилочных погрузчиков в Китае. Операционная прибыль HANGCHA за первые три квартала 2023 года составила 12,515 млрд. юаней, увеличившись на 10,12% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.
Каждый восьмой погрузчик в мире HANGCHA.

Основные свойства:
- Грузоподъемность: 2500 кг
- Высота подъема (мм): 3000мм
- Двигатель: Япония ISUZU C240 (Япония) 48 л.с.
- Вилы: 1150 мм
- Шины: пневматические
Установленные опции:
- Модель мачты VM300 Дуплекс, стандарт
- Сиденье повышенной комфортности
- Двигатель: Япония ISUZU C240 (Япония) 48 л.с.

Возможные опции:
-
- 2FFL- двухсекционная мачта со свободным ходом (вагонный вариант)
- 3FFL трехсекционная мачта со свободным ходом (вагонный вариант)
- Мачта с высотой подъема груза 4800 мм
- Мачта с высотой подъема груза 4500 мм
- Мачта с высотой подъема груза 6000 мм
- SS – сайдшифт или боковое смещение каретки с грузом
- Cabin – кабина с отопителем
- Цельнолитые шины суперэластик
- Удлиненные вилы
- Удлинители вил
- Ковши
- Рулонные захваты
- Позиционер вил
- Отвал
- Щетка
- Сталкиватель груза
Преимущества:
- Инновационный и функциональный дизайн Х-серии
- Вилочные погрузчики Х серии созданы с учётом многолетнего опыта эксплуатации.
- На вилочных погрузчиках Х-серии каркас безопасности обладает современным дизайном и изготовлен из металлического сплава повышенной прочности, за счёт чего он надёжно защищает оператора
- Благодаря конструкции с удлинённой колёсной базой улучшена устойчивость всего погрузчика, а также остаточная грузоподъёмность.
- Комфортабельное сидение с боковой поддержкой и подлокотниками
- Надёжная и комфортная жидко кристаллическая приборная панель показывает все необходимую информацию для эксплуатации и обслуживания
- Забор воздуха для двигателя происходит через стойку кабины, что предотвращает попадание пыли из-под колес
- Противовес со скошенным углом для улучшенного обзора назад и с увеличенным отверстием для эффективного охлаждения
- Автоматическая коробка передач с подрулевым селектором переключения делает процесс управления погрузчиком более комфортным и динамичным.
- Стандартное рабочее и сигнальное освещение
- Защитная решетка груза
Технические характеристики:
| Дизельный погрузчик НС CPCD25-XRW10 |
| Номинальная грузоподъёмность, при ЦТ 500 мм |
2500 кг |
| Модель мачты |
VM300 |
VFM300 |
VFH450/480 |
| Тип мачты |
Дуплекс, стандарт |
Дуплекс, со свободным ходом |
Триплекс, со свободным ходом |
| Высота подъема вил |
3000 мм |
3000 мм |
4500/4800 мм |
| 3 000 мм
Остаточная грузоподъемность на высоте 4 500 мм
4 800 мм |
2500 кг
|
2500 кг
|
2500 кг
1900 кг
1700 кг |
| Свободный ход с защитной решеткой груза |
160 мм |
869 мм |
1218 мм |
| Высота мачты сложенная |
1999 мм |
2014 мм |
2264 мм |
| Длинна до спинки вил*Ширина*Высота по кабине |
2610 мм*1155 мм*2120 мм |
| Вес в стандартной комплектации |
3850 кг |
| Длинна вил |
1150 мм |
| Ширина рабочего прохода с поддоном 1200 х 800/ Внешний радиус разворота |
4190 мм / 2330 мм |
| Двигатель / л. с. |
ISUZU C240/ 47 л.с.(Япония) |
| Тип шин в базовой комплектации |
Пневматические |
| Производство |
Китай, новый |

Технические характеристики:
Мы стремимся доставлять заказанные Товары непосредственно до объекта (склада) Клиента по территории всей России, включая стоимость доставки в цену Товара. В зависимости от экономической целесообразности, веса и объема Техники и оборудования, удобства Заказчика и сокращения сроков доставки подбирается соответствующий транспорт.
Для относительно небольших грузов до 300кг целесообразно использование транспортных компаний по выбору Покупателя, в основном это Деловые линии, Байкал-сервис, ПЭК и т.д.

Складская техника (штабелеры, вилочные погрузчики) на небольшие расстояния доставляются эвакуатором – так и делаем, например, в радиусе 150 км от Москвы. Это не требует наличия пандуса и позволяет избежать затрат на выгрузку автокраном




бортовым автомобилем (тентом) с загрузкой/выгрузкой через пандус либо автокраном.




Вилочные погрузчики грузоподъемностью 5тн и более (стандартные, а не мини), перевозятся на трале, поскольку имеют массу, продавливающую полы обычной фуры и большие габариты.


Крупногабаритная техника, которая не входит по размерам и грузоподъемности в фуру всегда перевозится на трале.


Доставка в регионы России:
Если товар отсутствует на нашем складе, для скорейшего получения товара мы организуем доставку в Ваш адрес напрямую со склада дистрибьютора, минуя промежуточные склады. Документы Вы получаете почтой или через ЭДО — электронный документооборот.
Отгрузка чаще всего осуществляется со складов в городах: Москва, Санкт-Петербург, Воронеж, Нижний Новгород, Самара, Казань, Уфа, Забайкальск, Владивосток.
Склады с шинами расположены в городах Наб.Челны, Екатеринбург, Москва, Новосибирск, Пермь, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Краснодар, Казань, Челябинск, Уфа, Самара, Новороссийск, Красноярск.
Безопасность:
Наши грузы страхуются в АО “ГСК “Югория”, что позволяет быть спокойным за сохранность вложенных средств и технику Клиента.
Сроки доставки:
На сроки появления техники на объекте (складе) Заказчика оказывает влияние не только время в пути. Даже в случае наличия Техника проходит предпродажную подготовку, которая может затянуться в зависимости от модели машины от 1 до 10 дней. Просьба с пониманием отнестись к данной информации. Мы стараемся всегда сократить время между оплатой и выдачей Товара.
Тем не менее время в пути примерно следующее:
до 800км – 1 сутки
до 1500км – 2 суток
Владивосток – Москва трал 12-14 дней
Забайкальск – ПФО 8-10 дней
ПФО – Нижневартовск 7 дней
Дополнительная информация.
Доставка является услугой, не связанной с заказом. Ее стоимость может составлять значительную сумму. По согласованию с Покупателем мы можем включить доставку в стоимость Товара и передать спецтехнику на объекте (складе) Покупателя в любой точке России.