Дизельный вилочный погрузчик GOODSENSE RTD35-X35 3.5/4800/FFL/SS/Cabin/OffRoad
Данная машина имеет грузоподъемность 3.5тн, мачту вагонного типа с высотой подъема 4800мм, кабину с отопителем, сайд-шифт, и блокировку переднего моста

Основные свойства:
- OffRoad
- Грузоподъемность: 3500 кг
- Высота подъема (мм): 4800
- Кабина с отопителем
Комплектация:
Трехсекционная мачта 4800мм
FFL – Специальный свободный ход (вагонный тип мачты)
SS – Боковое смещение каретки
2WD – Передний привод с блокируемым мостом
Длина вил 1220 мм
Шины пневматические
Кабина с отопителем
Дополнительная секция гидрораспределителя
Оградительная решетка для груза
Дополнительный воздушный фильтр циклонного типа
Вертикальный выхлоп
Регулируемый наклон рулевой колонки
Звуковой сигнал заднего хода
Передние и задние комбинированные фары
Комплект ЗИП
Руководство по эксплуатации на русском языке
Преимущества:
- Недостижимая для конкурентов цена при отличном качестве техники
- Богатая комплектация
- Гарантия – 2 года или 2500 м/ч
Возможные опции:
- 2FFL – двухсекционная мачта со свободным ходом (вагонный вариант)
- 3FFL – трехсекционная мачта со свободным ходом (вагонный вариант)
- Мачта с высотой подъема груза 4500 мм
- Мачта с высотой подъема груза 4800 мм
- Мачта с высотой подъема груза 6000 мм
- Цельнолитые шины суперэластик
- Позиционер вил
- Китайский ДВС Weichai WP4.1
- Японский ДВС
- Удлиненные вилы
- Удлинители вил
- Ковши
- Рулонные захваты
- Отвал
- Щетка
- Сталкиватель груза
Описание:
Компания ZHEJIANG GOODSENSE FORKLIFT CO., LTD является самостоятельным
современным крупным производителем складской техники. Площади производства занимают более
100 тыс.м.кв. Модельный ряд погрузчиков GOODSENSE достаточно широкий, компания производит:
— Дизельные погрузчики грузоподъемностью от 1,0т до 48,0тн
— Газ/Бензиновые погрузчики от 1,0т до 8,0т
— Электрические четырехопорные погрузчики от 1,0т до 12,0т
— Электрические трехопорные погрузчики грузоподъемностью 1,4т, 1,6т; 1,8т
— А также другое складское оборудование.
Постоянно ведутся разработки и внедрение в производство новых моделей. Производственные
мощности компании рассчитаны на производство 15 000 единиц техники в год. Производство
оснащено самым современным оборудованием.
Изюминкой компании являются нестандартные машины, такие как внедорожные модели и
большегрузные машины 5тн+, которые не имеют аналогов на российском рынке по соотношению
цена/качество.
Технические характеристики:
Мачта и вилы
Грузоподъемность, кг 3500
Высота подъема, мм 4800
Угол наклона в/н, град. 10/12
Количество секций, шт. 3
Длина вил, мм 1220
Двигатель
Модель Xinchai A498BPG
Тип двигателя Дизель
Колеса и шины
Количество колес, шт. 4
Тип шин Пневматические
Передние шины 14-17.5-14PR
Задние шины 27×10-12-12PR
Скорость
Движение (пустой), км/ч 22
Подъем (с грузом), мм/с 450
Трансмиссия 2WD
Тип АКПП
Количество скоростей (вперед/назад) 2/2
Общие параметры
Вес, кг 5900
Длина до основания вил (без вил), мм 3060
Высота по крыше, мм 2200
Общая ширина, мм 1604
Центра тяжести, мм 600
Колесная база, мм 1835
Радиус поворота (внешний), мм 2750
Дорожный просвет (низ мачты) 250
Технические характеристики:
Мы стремимся доставлять заказанные Товары непосредственно до объекта (склада) Клиента по территории всей России, включая стоимость доставки в цену Товара. В зависимости от экономической целесообразности, веса и объема Техники и оборудования, удобства Заказчика и сокращения сроков доставки подбирается соответствующий транспорт.
Для относительно небольших грузов до 300кг целесообразно использование транспортных компаний по выбору Покупателя, в основном это Деловые линии, Байкал-сервис, ПЭК и т.д.

Складская техника (штабелеры, вилочные погрузчики) на небольшие расстояния доставляются эвакуатором – так и делаем, например, в радиусе 150 км от Москвы. Это не требует наличия пандуса и позволяет избежать затрат на выгрузку автокраном




бортовым автомобилем (тентом) с загрузкой/выгрузкой через пандус либо автокраном.




Вилочные погрузчики грузоподъемностью 5тн и более (стандартные, а не мини), перевозятся на трале, поскольку имеют массу, продавливающую полы обычной фуры и большие габариты.


Крупногабаритная техника, которая не входит по размерам и грузоподъемности в фуру всегда перевозится на трале.


Доставка в регионы России:
Если товар отсутствует на нашем складе, для скорейшего получения товара мы организуем доставку в Ваш адрес напрямую со склада дистрибьютора, минуя промежуточные склады. Документы Вы получаете почтой или через ЭДО — электронный документооборот.
Отгрузка чаще всего осуществляется со складов в городах: Москва, Санкт-Петербург, Воронеж, Нижний Новгород, Самара, Казань, Уфа, Забайкальск, Владивосток.
Склады с шинами расположены в городах Наб.Челны, Екатеринбург, Москва, Новосибирск, Пермь, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Краснодар, Казань, Челябинск, Уфа, Самара, Новороссийск, Красноярск.
Безопасность:
Наши грузы страхуются в АО “ГСК “Югория”, что позволяет быть спокойным за сохранность вложенных средств и технику Клиента.
Сроки доставки:
На сроки появления техники на объекте (складе) Заказчика оказывает влияние не только время в пути. Даже в случае наличия Техника проходит предпродажную подготовку, которая может затянуться в зависимости от модели машины от 1 до 10 дней. Просьба с пониманием отнестись к данной информации. Мы стараемся всегда сократить время между оплатой и выдачей Товара.
Тем не менее время в пути примерно следующее:
до 800км – 1 сутки
до 1500км – 2 суток
Владивосток – Москва трал 12-14 дней
Забайкальск – ПФО 8-10 дней
ПФО – Нижневартовск 7 дней
Дополнительная информация.
Доставка является услугой, не связанной с заказом. Ее стоимость может составлять значительную сумму. По согласованию с Покупателем мы можем включить доставку в стоимость Товара и передать спецтехнику на объекте (складе) Покупателя в любой точке России.