Главная
Вилочные погрузчики
Дизельный вилочный погрузчик HANGCHA CPCD30-XW43C-RT4

На сайте указаны рекомендованные розничные цены (РРЦ), для получения специального предложения обращайтесь к менеджерам.

Дизельный вилочный погрузчик HANGCHA CPCD30-XW43C-RT4

Товар в наличии!

Цена по запросу

Как заказать товар?
Отзывы о товаре
Самовывоз со склада в Пензе:
уточнить дату
Доставка:
в течении 3-7 дней
Запрос оптовой цены

Описание
Подробнее о доставке

Дизельный вилочный погрузчик HANGCHA CPCD30-XW43C-RT4

Грузоподъемность (кг): 3000 кг
Высота подъема (мм): до 7000
Двигатель: CUMMINS QSF2.8t3NA49
Мощность двигателя кВт.: 36.5

Характеристики
Тип двигателя Дизель
Номинальная грузоподъемность, кг 3000
Расстояние до центра нагрузки, мм 500
Эксплуатационная масса, кг 5340
Шины пневматические
Размер передних шин 14-17.5-14PR
Размер задних шин 10.0/75-15.3-14PR
Колеса, количество передних/задних (х-ведомые) 2x/2x
Наклон мачты/каретки вперед/назад,° 10/12
Высота с опущенной мачтой, мм 2350
Свободный подъём, мм 145
Высота с поднятой мачтой, мм 4142
Высота защитной крышки (кабина), мм 2420
Габаритная длина, мм 4320
Длина до вил, мм 3100
Общая ширина, мм 1599
Размеры вил, мм 50×122×1220
Вилочная каретка DIN 15 173 — ISO 2328, класс/тип A,B B
Дорожный просвет с грузом под мачтой, мм 270
Дорожный просвет, центр колесной базы, мм 290
Ширина прохода 5320
Радиус поворота, мм 3300
Скорость движения с грузом/без груза, км/ч 23/25
Скорость подъема, с грузом/без груза, м/с 0.49/0.51
Скорость опускания, с грузом/без груза, м/с 0.5/0.45
Преодолеваемый подъем, с грузом % 46
Тип двигателя CUMMINS QSF2.8t3NA49
Мощность двигателя, кВт 36.5

Надежность

Коробка передач с полностью плавающим гидравлическим приводом имеет функцию переключения между 2WD и 4WD и может обеспечивать более высокую скорость хода и более высокую способность подъёмопреодолеваемости.
Ведущий мост оснащен широкими шинами с глубоким протектором, тормозом мокрого типа, дифференциальным механизмом с электронной блокировкой, а также усиленным ведущим мостом с рулевым управлением и может лучше адаптироваться к особым условиям работы.

Производительность
Новая гидравлическая система рулевого управления с динамической чувствительностью к нагрузке способствует сокращению потерь гидравлической системы и повышению энергоэффективности.
В новой системе эффективного освещения используются светодиодные осветительные приборы и отражатель нового типа для снижения энергопотребления, значительного улучшения характеристик освещения и увеличения времени работы.

Экологическая безопасность
Линейка мощных двигателей с малым выбросом загрязняющих веществ и экологически чистых материалов помогает снизить выброс нежелательных веществ в течение всего срока эксплуатации погрузчика, создавая при этом более чистую рабочую среду.

Удобная эксплуатация
При разработке вилочного погрузчика высокой проходимости всегда учитывались комфорт и простота эксплуатации, например, улучшенные уровни вибрации, комбинированный амортизатор двигателя, полностью плавающее сиденье и кабина. Комфортность также способствует повышению производительности и снижению шума.

Технические характеристики:

Грузоподъемность, тн	3
Высота подъема груза, м	3
Бренд	HANGCHA
Тип двигателя	дизельный
Страна производства двигателя	Япония
Опции погрузчика	Off-road исполнение, Сиденье повышенной комфортности
Емкость АКБ, Ah	60

Мы стремимся доставлять заказанные Товары непосредственно до объекта (склада) Клиента по территории всей России, включая стоимость доставки в цену Товара. В зависимости от экономической целесообразности, веса и объема Техники и оборудования, удобства Заказчика и сокращения сроков доставки подбирается соответствующий транспорт.

Для относительно небольших грузов до 300кг целесообразно использование транспортных компаний по выбору Покупателя, в основном это Деловые линии, Байкал-сервис, ПЭК и т.д.

Деловые Линии, автомобильные грузоперевозки, Северное ш., 17, Красноярск — Яндекс Карты

Складская техника (штабелеры, вилочные погрузчики) на небольшие расстояния доставляются эвакуатором – так и делаем, например, в радиусе 150 км от Москвы. Это не требует наличия пандуса и позволяет избежать затрат на выгрузку автокраном

бортовым автомобилем (тентом) с загрузкой/выгрузкой через пандус либо автокраном.

Вилочные погрузчики грузоподъемностью 5тн и более (стандартные, а не мини), перевозятся на трале, поскольку имеют массу, продавливающую полы обычной фуры и большие габариты.

Крупногабаритная техника, которая не входит по размерам и грузоподъемности в фуру всегда перевозится на трале.

Доставка в регионы России:

Если товар отсутствует на нашем складе, для скорейшего получения товара мы организуем доставку в Ваш адрес напрямую со склада дистрибьютора, минуя промежуточные склады. Документы Вы получаете почтой или через ЭДО — электронный документооборот.

Отгрузка чаще всего осуществляется со складов в городах: Москва, Санкт-Петербург, Воронеж, Нижний Новгород, Самара, Казань, Уфа, Забайкальск, Владивосток.

Склады с шинами расположены в городах Наб.Челны, Екатеринбург, Москва, Новосибирск, Пермь, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Краснодар, Казань, Челябинск, Уфа, Самара, Новороссийск, Красноярск.

Безопасность:

Наши грузы страхуются в АО “ГСК “Югория”, что позволяет быть спокойным за сохранность вложенных средств и технику Клиента.

Сроки доставки:

На сроки появления техники на объекте (складе) Заказчика оказывает влияние не только время в пути. Даже в случае наличия Техника проходит предпродажную подготовку, которая может затянуться в зависимости от модели машины от 1 до 10 дней. Просьба с пониманием отнестись к данной информации. Мы стараемся всегда сократить время между оплатой и выдачей Товара.

Тем не менее время в пути примерно следующее:

до 800км – 1 сутки

до 1500км – 2 суток

Владивосток – Москва трал 12-14 дней

Забайкальск – ПФО 8-10 дней

ПФО – Нижневартовск 7 дней

Дополнительная информация.

Доставка является услугой, не связанной с заказом. Ее стоимость может составлять значительную сумму. По согласованию с Покупателем мы можем включить доставку в стоимость Товара и передать спецтехнику на объекте (складе) Покупателя в любой точке России.