Китайский дизельный автопогрузчик бренда CHL CPCD140, CPCD150, CPCD160, CPCD180 выполняет разнообразные погрузочно-разгрузочные операции. Низкая цена комплектующих, упрощенная конструкция и управление, максимальные показатели продуктивности допустили этому погрузчику стать первым из популярных видов техники для складов.

Большегрузные дизельные погрузчики (автопогрузчики) CHL (Heli) спроектированы для работы с крупногабаритными и тяжелыми грузами и рассчитаны на эксплуатацию с максимальной нагрузкой. Надежность и экономичность тяжелой грузоподъемной техники CHL (Heli) cделали большегрузный погрузчик грузоподъёмностью 14 т одной из самых популярных моделей, эксплуатирующихся в металлургической отрасли, морских портах, на железнодорожных станциях и в других сферах.
Выбор большегрузного дизельного погрузчика грузоподъёмностью 14 т марки CHL (Heli) является оптимальным решением, учитывая следующие преимущества:
– доступная цена;
– сбалансированные характеристики;
– соответствие мировым стандартам;
– применение американских двигателей Cummins;
– повышенное внимание к комфорту и удобству оператора;
– защищенная кабина, отвечающая современным нормам безопасности;
– плавное и безопасное опускание груза;
Модель CPCD140, CPCD150, CPCD160, CPCD180, CPCD200, CPCD250, CPCD280, CPCD300, CPCD320, CPCD420, CPCD460
Грузоподъемность, кг 14000, 15000, 16000, 18000, 20000, 25000, 28000, 30000, 32000, 42000, 46000
Высота подъема груза на вилах, мм 4000-6500
Тип привода Дизель
Центр тяжести, мм 900
Внешний радиус поворота, мм 5920
Длина машины с вилами, мм 8742
Ширина машины, мм 3040
Клиренс, мм 250
Размеры вил (ДXШXТ), мм 2440×250×110
Диапазон раздвижения вил (внешн.), мм 900-2100
Смещение каретки, мм ±470
Скорость подъема вил (с грузом/без груза), мм/с 360/320
Макс. скорость движения (с грузом/без груза), км/ч 25/30
Макс. преодолеваемый подъем (с грузом), % 28
Макс. тяговое усилие с грузом, кН 162
Модель двигателя CUMMINS,VOLVO
Номинальная мощность, KW(PS)/r.p.m 145/2300
Крутящий момент, N.m(kg.m)r.p.m 900/1500
Шины (передние/задние) 14.00-24-28PR/14.00-24-28P
Тип шин Пневматические
Масса машины, кг 20000
Клиренс, мм 280
Колёсная база, мм 4000
| Модель |
Центр нагрузки |
Грузоподъемность |
Двигатель |
| CPCD140-CU3 |
900mm |
14000кг |
CUMMINS |
| CPCD150-CU3 |
900mm |
14000кг |
CUMMINS |
| CPCD160-CU3 |
900mm |
16000кг |
CUMMINS |
| CPCD160-CU4 |
1200mm |
16000кг |
CUMMINS |
| CPCD180-CU2 |
1200mm |
18000кг |
CUMMINS |
| CPCD200-VZ2-12III |
1200mm |
20000кг |
VOLVO |
| CPCD250-VZ2-12III |
1200mm |
25000кг |
VOLVO |
| CPCD280-VZ2-12III |
1200mm |
28000кг |
VOLVO |
| CPCD300-VZ2-12III |
1200mm |
30000кг |
VOLVO |
| CPCD320-VZ2-12III |
1200mm |
32000кг |
VOLVO |
| CPCD420-VD-12III |
1200mm |
42000кг |
VOLVO |
| CPCD460-VD-12III |
1200mm |
46000кг |
VOLVO |
Технические характеристики:
| Грузоподъемность, тн |
свыше 5
|
| Высота подъема груза, м |
3, 4,5, 4,8, 6
|
| Бренд |
CHL
|
| Тип двигателя |
дизельный
|
| Страна производства двигателя |
Китай, США
|
| Опции погрузчика |
FFL – свободный ход мачты, SS – сайд-шифт, Кабина с отопителем
|
| Емкость АКБ, Ah |
60
|
Мы стремимся доставлять заказанные Товары непосредственно до объекта (склада) Клиента по территории всей России, включая стоимость доставки в цену Товара. В зависимости от экономической целесообразности, веса и объема Техники и оборудования, удобства Заказчика и сокращения сроков доставки подбирается соответствующий транспорт.
Для относительно небольших грузов до 300кг целесообразно использование транспортных компаний по выбору Покупателя, в основном это Деловые линии, Байкал-сервис, ПЭК и т.д.

Складская техника (штабелеры, вилочные погрузчики) на небольшие расстояния доставляются эвакуатором – так и делаем, например, в радиусе 150 км от Москвы. Это не требует наличия пандуса и позволяет избежать затрат на выгрузку автокраном




бортовым автомобилем (тентом) с загрузкой/выгрузкой через пандус либо автокраном.




Вилочные погрузчики грузоподъемностью 5тн и более (стандартные, а не мини), перевозятся на трале, поскольку имеют массу, продавливающую полы обычной фуры и большие габариты.


Крупногабаритная техника, которая не входит по размерам и грузоподъемности в фуру всегда перевозится на трале.


Доставка в регионы России:
Если товар отсутствует на нашем складе, для скорейшего получения товара мы организуем доставку в Ваш адрес напрямую со склада дистрибьютора, минуя промежуточные склады. Документы Вы получаете почтой или через ЭДО — электронный документооборот.
Отгрузка чаще всего осуществляется со складов в городах: Москва, Санкт-Петербург, Воронеж, Нижний Новгород, Самара, Казань, Уфа, Забайкальск, Владивосток.
Склады с шинами расположены в городах Наб.Челны, Екатеринбург, Москва, Новосибирск, Пермь, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Краснодар, Казань, Челябинск, Уфа, Самара, Новороссийск, Красноярск.
Безопасность:
Наши грузы страхуются в АО “ГСК “Югория”, что позволяет быть спокойным за сохранность вложенных средств и технику Клиента.
Сроки доставки:
На сроки появления техники на объекте (складе) Заказчика оказывает влияние не только время в пути. Даже в случае наличия Техника проходит предпродажную подготовку, которая может затянуться в зависимости от модели машины от 1 до 10 дней. Просьба с пониманием отнестись к данной информации. Мы стараемся всегда сократить время между оплатой и выдачей Товара.
Тем не менее время в пути примерно следующее:
до 800км – 1 сутки
до 1500км – 2 суток
Владивосток – Москва трал 12-14 дней
Забайкальск – ПФО 8-10 дней
ПФО – Нижневартовск 7 дней
Дополнительная информация.
Доставка является услугой, не связанной с заказом. Ее стоимость может составлять значительную сумму. По согласованию с Покупателем мы можем включить доставку в стоимость Товара и передать спецтехнику на объекте (складе) Покупателя в любой точке России.