Главная
Складская техника
Штабелеры
Самоходный штабелер Tisel Technics ESL16 TX460 SBC 1600/4600/АКБ Свинцово-кислотная 270Ач

На сайте указаны рекомендованные розничные цены (РРЦ), для получения специального предложения обращайтесь к менеджерам.

Самоходный штабелер Tisel Technics ESL16 TX460 SBC 1600/4600/АКБ Свинцово-кислотная 270Ач

Товар в наличии!

от 810 000 ₽

В корзину

Как заказать товар?
Отзывы о товаре
Самовывоз со склада в Пензе:
уточнить дату
Доставка:
в течении 3-7 дней
Запрос оптовой цены

Описание
Подробнее о доставке

Скачать брошюру ESL 12-16-20 Li-ION

Самоходный штабелер Tisel Technics ESL16 TX460 SBC – мачта из 3-х секций с широким обзором, подъем груза 1.6 т на 4.6 м, LED индикатор, функциональная ручка управления REMA, без платформы для оператора – для выполнения складских операций с высокой интенсивностью работ. Электропогрузчик вилочный укомплектован: контроллер ZAPI AC, AC-двигатель хода, пропорциональный подъем/спуск вил, ЖК-дисплей с индикатором уровня заряда батареи с отображением сервисных ошибок и счетчиком моточасов, свинцово-кислотная батарея с боковой заменой, внешнее зарядное устройство.

Инновационные разработки, применяемые в электропогрузчике

Система TISEL DRIVE AC® – 24-х вольтовая высокочастотная электросистема управления тягой и крутящим моментом, точно контролирующая скорость движения и производимые операции, максимальную плавность хода и подъема грузов, обеспечивая высокую надежность и низкое энергопотребление. На передовых технологиях AC (технология переменного тока) произведены и установлены новые асинхронные двигатели переменного тока под управлением логических модулей управления с системой рекуперативного и регенеративного торможения.
TISEL POWER MAST® – система, примененная в электропогрузчике Tisel ESL16 TX430: модернизированная сверхпрочная трехсекционная мачта с оригинальной компоновкой карных профилей и грузоподъёмного устройства. Максимальная компенсация скручивания мачты за счет значительного повышения жесткости и прочности конструкции и увеличенный запас грузоподъёмности на максимальной высоте.
TISEL SBC (опция) – боковая выемка АКБ облегчает и ускоряет ее замену.
TISEL SafetyRide – активная интегрированная интеллектуальная система безопасности при движении и работе на высоте.
Автоматическое отключение двигателя подъема при достижении максимальной высоты подъема вил, что предохраняет двигатель от перегрева и увеличивает срок его службы.
Автоматическое снижении скорости движения вилочного электропогрузчика при подъеме вил свыше 30 см.
Соответствует европейским стандартам EN1726-1 и EN1175-1.

Предназначение вилочного электропогрузчика Tisel Technics ESL16 TX460 SBC

Tisel Technics ESL16 TX460 SBC – мощный и надежный самоходный штабелер, работающий на электродвигателе, поможет оптимизировать рабочие процессы и облегчает перемещение большого количества грузов. Быстро заменяемая батарея позволяет его эксплуатировать круглосуточно. Данный товар доступен для покупки в Москве.

Электропогрузчик вилочный отличают следующие преимущества:

– Высокая производительность и эффективность.
– Мощные и энергосберегающие электродвигатели.
– Интуитивно-понятное и эргономичное управление.
– Устойчивая и безопасная конструкция.
– Система автоматического замедления вил и тормозной системы.

Приобретение самоходного штабелера Tisel Technic ESL16 TX460 SBC в Москве поможет вам ускорить рабочие процессы на вашем складе, снизит физическую нагрузку на персонал и улучшит условия безопасности на вашем предприятии.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОГЛАСНО VDI 2198
Характеристики	1.1	Производитель			TISEL TECHNICS
	1.2	Модель			ESL16 TX460
	1.3	Привод			Электрический
	1.4	Управление			Ведомый оператором
	1.5	Номинальная грузоподъемность	Q	кг	1600
	1.6	Центр нагрузки	c	мм	600
	1.8	Расстояние от оси до спинки вил	x	мм	647
	1.9	Колесная база	y	мм	1293
Вес	2.1	Собственный вес (включая АКБ)		кг	1340
	2.2	Нагрузка на переднюю/заднюю ось с грузом		кг	930/2010
	2.3	Нагрузка на переднюю/заднюю ось без груза		кг	850/490
Колеса, шасси	3.1	Тип шин			Polyurethane (PU)
	3.2	Размер передних (ведущих) шин			Ø 230×70
	3.3	Размер задних шин			Ø 84х70
	3.4	Опорные колеса			Ø 150х54
	3.5	Кол-во колес спереди/сзади (х = ведущие)			1x + 1/4
	3.6	Колея передних колес	b10	мм	522
	3.7	Колея задних колес	b11	мм	390
Основные размеры	4.2	Высота сложенной мачты (min)	h1	мм	2108
	4.3	Свободный ход вид	h2	мм	–
	4.4	Высота подъема	h3	мм	4530
	4.5	Высота выдвинутой мачты (max)	h4	мм	5080
	4.6	Начальный подъем вил	h5	мм	–
	4.9	Высота ручки управления min/max	h14	мм	850/1385
	4.12	Высота опущенных вил	h13	мм	90
	4.19	Общая длина	l1	мм	1964
	4.20	Длина до спинки каретки вил	l2	мм	814
	4.21	Общая ширина	b1/b2	мм	820
	4.22	Размеры вил	s/e/l (мм)	мм	60/180/1150
	4.24	Ширина каретки вил	b3	мм	650
	4.25	Внешняя ширина между вил	b5	мм	570
	4.32	Клиренс по центру колесной базы	m2	мм	28
	4.33	Ширина рабочего прохода с поддоном 1000х1200 поперек вил	Ast	мм	2406
	4.34	Ширина рабочего прохода с поддоном 800х1200 вдоль вил	Ast	мм	2393
	4.35	Радиус разворота	Wa	мм	1510
Рабочие характеристики	5.1	Скорость движения (с грузом/ без груза)	км/ч	км/ч	5.7/6.0
	5.2	Скорость подъема (с грузом/ без груза)	м/с	м/с	0.13/0.20
	5.3	Скорость спуска вил (с грузом/ без груза)	м/с	м/с	0.28/0.23
	5.8	Макс преодолеваемый уклон (с грузом/без груза)	%	%	6/12
	5.9	Время ускорения (с грузом/без груза) на 10 м			7.6/6.5
	5.10	Рабочий тормоз			Электромагнитный
Электрооборудование	6.1	Мощность двигателя движения S2 60 мин		кВт	1.3
	6.2	Мощность двигателя подъема S3 10%		кВт	3.2
	6.3	Класс аккумуляторной батареи			3VBS
	6.4	Напряжение/Номинальная емкость батареи, K5		В/Ач	24/270
	6.5	Масса АКБ		кг	230
	6.6	Энергопотребление, цикл VDI		кВтч/ч	1.59
Прочее	8.1	Тип управления двигателем			AC Speed Control
Прочее	8.4	Уровень шума на уровне головы оператора EN 12053	dB	A	70

Таблица остаточной грузоподъемности электропогрузчика Tisel ESL16 TX460 SBC

Технические характеристики:

Грузоподъемность, кг	1600
Высота подъема, мм	4600
Тип штабелера	Самоходный
Бренд	Tisel Technics
АКБ	Свинцово-кислотная
Емкость АКБ, Ah	270

Мы стремимся доставлять заказанные Товары непосредственно до объекта (склада) Клиента по территории всей России, включая стоимость доставки в цену Товара. В зависимости от экономической целесообразности, веса и объема Техники и оборудования, удобства Заказчика и сокращения сроков доставки подбирается соответствующий транспорт.

Для относительно небольших грузов до 300кг целесообразно использование транспортных компаний по выбору Покупателя, в основном это Деловые линии, Байкал-сервис, ПЭК и т.д.

Деловые Линии, автомобильные грузоперевозки, Северное ш., 17, Красноярск — Яндекс Карты

Складская техника (штабелеры, вилочные погрузчики) на небольшие расстояния доставляются эвакуатором – так и делаем, например, в радиусе 150 км от Москвы. Это не требует наличия пандуса и позволяет избежать затрат на выгрузку автокраном

бортовым автомобилем (тентом) с загрузкой/выгрузкой через пандус либо автокраном.

Вилочные погрузчики грузоподъемностью 5тн и более (стандартные, а не мини), перевозятся на трале, поскольку имеют массу, продавливающую полы обычной фуры и большие габариты.

Крупногабаритная техника, которая не входит по размерам и грузоподъемности в фуру всегда перевозится на трале.

Доставка в регионы России:

Если товар отсутствует на нашем складе, для скорейшего получения товара мы организуем доставку в Ваш адрес напрямую со склада дистрибьютора, минуя промежуточные склады. Документы Вы получаете почтой или через ЭДО — электронный документооборот.

Отгрузка чаще всего осуществляется со складов в городах: Москва, Санкт-Петербург, Воронеж, Нижний Новгород, Самара, Казань, Уфа, Забайкальск, Владивосток.

Склады с шинами расположены в городах Наб.Челны, Екатеринбург, Москва, Новосибирск, Пермь, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Краснодар, Казань, Челябинск, Уфа, Самара, Новороссийск, Красноярск.

Безопасность:

Наши грузы страхуются в АО “ГСК “Югория”, что позволяет быть спокойным за сохранность вложенных средств и технику Клиента.

Сроки доставки:

На сроки появления техники на объекте (складе) Заказчика оказывает влияние не только время в пути. Даже в случае наличия Техника проходит предпродажную подготовку, которая может затянуться в зависимости от модели машины от 1 до 10 дней. Просьба с пониманием отнестись к данной информации. Мы стараемся всегда сократить время между оплатой и выдачей Товара.

Тем не менее время в пути примерно следующее:

до 800км – 1 сутки

до 1500км – 2 суток

Владивосток – Москва трал 12-14 дней

Забайкальск – ПФО 8-10 дней

ПФО – Нижневартовск 7 дней

Дополнительная информация.

Доставка является услугой, не связанной с заказом. Ее стоимость может составлять значительную сумму. По согласованию с Покупателем мы можем включить доставку в стоимость Товара и передать спецтехнику на объекте (складе) Покупателя в любой точке России.