Двигатель Weichai WP6G140E22 Евро-2 устанавливается на китайскую дорожно-строительную технику, такой как: погрузчик фронтальный Foton FL938G; автогрейдер SDLG G9138; погрузчик фронтальный SDLG LG933L; каток Shantui SR12P-5; грунтовый каток Shantui SR14; гусеничный трактор Алтай А-130.
Технические характеристики:
Конфигурация: 6 цилиндров вертикально в ряд, 4 такта, дизель;
Диаметр цилиндра х Ход поршня: 105х130 мм;
Рабочий объём: 6,754л;
Мощность: 105 кВт или 143 л.с. при 2200 об/мин;
Максимальный крутящий момент: 560 Нм в диапазоне 1400 – 1600 об/мин;
Расход топлива: 220 г/кВт*ч;
Воздухоподача: турбонаддув с интеркуллером, укомплектован воздушным фильтром;
Топливоподача: рядный ТНВД с прямым приводом, непосредственный впрыск;
Охлаждение: жидкостное с принудительной циркуляцией;
Запуск: электростартер, 12 Вольт, 4 кВт;
Экологический класс: Евро-2;
Шумность на расстоянии 1 метр: не более 98 дБА;
Вес: 646 кг;
Состояние: новое;
Страна производитель: Китай;
Гарантийный срок: 6 мес.
Технические характеристики:
Мы стремимся доставлять заказанные Товары непосредственно до объекта (склада) Клиента по территории всей России, включая стоимость доставки в цену Товара. В зависимости от экономической целесообразности, веса и объема Техники и оборудования, удобства Заказчика и сокращения сроков доставки подбирается соответствующий транспорт.
Для относительно небольших грузов до 300кг целесообразно использование транспортных компаний по выбору Покупателя, в основном это Деловые линии, Байкал-сервис, ПЭК и т.д.

Складская техника (штабелеры, вилочные погрузчики) на небольшие расстояния доставляются эвакуатором – так и делаем, например, в радиусе 150 км от Москвы. Это не требует наличия пандуса и позволяет избежать затрат на выгрузку автокраном




бортовым автомобилем (тентом) с загрузкой/выгрузкой через пандус либо автокраном.




Вилочные погрузчики грузоподъемностью 5тн и более (стандартные, а не мини), перевозятся на трале, поскольку имеют массу, продавливающую полы обычной фуры и большие габариты.


Крупногабаритная техника, которая не входит по размерам и грузоподъемности в фуру всегда перевозится на трале.


Доставка в регионы России:
Если товар отсутствует на нашем складе, для скорейшего получения товара мы организуем доставку в Ваш адрес напрямую со склада дистрибьютора, минуя промежуточные склады. Документы Вы получаете почтой или через ЭДО — электронный документооборот.
Отгрузка чаще всего осуществляется со складов в городах: Москва, Санкт-Петербург, Воронеж, Нижний Новгород, Самара, Казань, Уфа, Забайкальск, Владивосток.
Склады с шинами расположены в городах Наб.Челны, Екатеринбург, Москва, Новосибирск, Пермь, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Краснодар, Казань, Челябинск, Уфа, Самара, Новороссийск, Красноярск.
Безопасность:
Наши грузы страхуются в АО “ГСК “Югория”, что позволяет быть спокойным за сохранность вложенных средств и технику Клиента.
Сроки доставки:
На сроки появления техники на объекте (складе) Заказчика оказывает влияние не только время в пути. Даже в случае наличия Техника проходит предпродажную подготовку, которая может затянуться в зависимости от модели машины от 1 до 10 дней. Просьба с пониманием отнестись к данной информации. Мы стараемся всегда сократить время между оплатой и выдачей Товара.
Тем не менее время в пути примерно следующее:
до 800км – 1 сутки
до 1500км – 2 суток
Владивосток – Москва трал 12-14 дней
Забайкальск – ПФО 8-10 дней
ПФО – Нижневартовск 7 дней
Дополнительная информация.
Доставка является услугой, не связанной с заказом. Ее стоимость может составлять значительную сумму. По согласованию с Покупателем мы можем включить доставку в стоимость Товара и передать спецтехнику на объекте (складе) Покупателя в любой точке России.