LiuGong 942EHD
Сочетание проверенных решений и надежных компонентов обеспечило реализацию концепции: Надежность — Производительность — Комфорт.
Стрела и рукоять в местах соединения и крепления цилиндров состоит из литых элементов, структура стрел и рукояти были переработаны и усилены, а составные части, которые влияют на прочность, были усилены и заменены на цельные. Рама и поворотный круг были заимствованы из более тяжелой модели.
Стандартный ковш имеет объём 2,1 м3. Высокое вырывное усилие и дополнительные двухпоточные гидравлические линии, а также проверенный экономичный двигатель Cummins QSL обеспечивают отличную производительность при экскавации и возможность применять серьёзное навесное оборудование, например, для демонтажа зданий и сооружений.
Сложные условия эксплуатации, запыленность, высокая интенсивность — все это влияет на работу оператора. Большая комфортная кабина с развитой системой вентиляции и кондиционирования с отличной обзорностью и виброизоляцией позволяет существенно облегчить управление тяжелым экскаватором.
Двигатель
Модель и производитель Cummins QSL
Полезная мощность, кВт / л.с. 214 / 287 при 2100 об/мин
Максимальный крутящий момент, Н·м 1343 при 1600 об/мин
Экологический стандарт EPA Tier 3 / EU Stage IIIA
Эксплуатационные характеристики
Макс. скорость движения, км/ч 5,4
Тяговое усилие, кН 350
Максимальная глубина копания, мм 7169
Максимальная высота выгрузки, мм 7190
Усилие копания рукояти, ISO, кН 227
Рабочее оборудование
Вместимость стандартного ковша, м³ 2,1
Габариты
Длина x ширина x высота, мм 11 597 x 3400 x 3506
Ширина башмака гусеницы, мм 600
Эксплуатационная масса, кг 42 000
Технические характеристики:
| Вес |
42000 кг |
| Габариты |
11597 × 3400 × 3506 см |
| Бренд |
LiuGong
|
| Тип шасси |
гусеничный
|
| Масса машины, кг |
42000
|
| Объём ковша, м3 |
2,1
|
| Глубина копания, мм |
7169
|
| Мощность двигателя, л.с. |
287
|
Мы стремимся доставлять заказанные Товары непосредственно до объекта (склада) Клиента по территории всей России, включая стоимость доставки в цену Товара. В зависимости от экономической целесообразности, веса и объема Техники и оборудования, удобства Заказчика и сокращения сроков доставки подбирается соответствующий транспорт.
Для относительно небольших грузов до 300кг целесообразно использование транспортных компаний по выбору Покупателя, в основном это Деловые линии, Байкал-сервис, ПЭК и т.д.

Складская техника (штабелеры, вилочные погрузчики) на небольшие расстояния доставляются эвакуатором – так и делаем, например, в радиусе 150 км от Москвы. Это не требует наличия пандуса и позволяет избежать затрат на выгрузку автокраном




бортовым автомобилем (тентом) с загрузкой/выгрузкой через пандус либо автокраном.




Вилочные погрузчики грузоподъемностью 5тн и более (стандартные, а не мини), перевозятся на трале, поскольку имеют массу, продавливающую полы обычной фуры и большие габариты.


Крупногабаритная техника, которая не входит по размерам и грузоподъемности в фуру всегда перевозится на трале.


Доставка в регионы России:
Если товар отсутствует на нашем складе, для скорейшего получения товара мы организуем доставку в Ваш адрес напрямую со склада дистрибьютора, минуя промежуточные склады. Документы Вы получаете почтой или через ЭДО — электронный документооборот.
Отгрузка чаще всего осуществляется со складов в городах: Москва, Санкт-Петербург, Воронеж, Нижний Новгород, Самара, Казань, Уфа, Забайкальск, Владивосток.
Склады с шинами расположены в городах Наб.Челны, Екатеринбург, Москва, Новосибирск, Пермь, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Краснодар, Казань, Челябинск, Уфа, Самара, Новороссийск, Красноярск.
Безопасность:
Наши грузы страхуются в АО “ГСК “Югория”, что позволяет быть спокойным за сохранность вложенных средств и технику Клиента.
Сроки доставки:
На сроки появления техники на объекте (складе) Заказчика оказывает влияние не только время в пути. Даже в случае наличия Техника проходит предпродажную подготовку, которая может затянуться в зависимости от модели машины от 1 до 10 дней. Просьба с пониманием отнестись к данной информации. Мы стараемся всегда сократить время между оплатой и выдачей Товара.
Тем не менее время в пути примерно следующее:
до 800км – 1 сутки
до 1500км – 2 суток
Владивосток – Москва трал 12-14 дней
Забайкальск – ПФО 8-10 дней
ПФО – Нижневартовск 7 дней
Дополнительная информация.
Доставка является услугой, не связанной с заказом. Ее стоимость может составлять значительную сумму. По согласованию с Покупателем мы можем включить доставку в стоимость Товара и передать спецтехнику на объекте (складе) Покупателя в любой точке России.