Китайский дизельный двигатель
Расчётная мощность: 36.8/2650 кВт/об.-мин.
Номинальный крутящий момент: 156/1700-1900 Нм/об.-мин.
Диаметр и ход поршня: 90105 мм
Кол-во цилиндров: 4
Рабочий объём: 2.67 л
Устанавливается на вилочные погрузчикиМодель C490BPG
Тип рядная, с водяным охлаждением, 4-тактная, с прямым впрыском, кольцевая платформа сгорания.
Число цилиндров-ход цилиндра (мм) 4-90-105
Полный рабочий объем (л) 2.67
Порядок стрельбы 1-3-4-2
Коэффициент сжатия 18,4: 1
Тип лайнера мокрый
Номинальная скорость (об / мин) 2650
Номинальная мощность IFN (кВт) 36.8
Максимум. крутящий момент (Н · м) ≥156
Максимум. крутящий момент (об / мин) 1700 ~ 1900
Максимальное среднее эффективное давление (к Па) ≥738,3
Мин. расход топлива при полной нагрузке (г / кВт · ч) ≤228
Расход масла (г / кВт · ч) ≤1,2
Мин. постоянный холостой ход (об / мин) 750 ± 30
Направление вращения кривошипа, если смотреть со стороны маховика) против часовой стрелки
Температура выхлопных газов (℃) ≤550
Уровень шума дБ (А) ≤112
Система охлаждения замкнутый цикл, принудительное водяное охлаждение
Система смазки давление и брызги
Пусковое устройство электрический двигатель
Масса нетто (кг) ≤265
Габаритные размеры Длина * ширина * высота (мм) 751 × 565 × 704
Технические характеристики:
Мы стремимся доставлять заказанные Товары непосредственно до объекта (склада) Клиента по территории всей России, включая стоимость доставки в цену Товара. В зависимости от экономической целесообразности, веса и объема Техники и оборудования, удобства Заказчика и сокращения сроков доставки подбирается соответствующий транспорт.
Для относительно небольших грузов до 300кг целесообразно использование транспортных компаний по выбору Покупателя, в основном это Деловые линии, Байкал-сервис, ПЭК и т.д.

Складская техника (штабелеры, вилочные погрузчики) на небольшие расстояния доставляются эвакуатором – так и делаем, например, в радиусе 150 км от Москвы. Это не требует наличия пандуса и позволяет избежать затрат на выгрузку автокраном




бортовым автомобилем (тентом) с загрузкой/выгрузкой через пандус либо автокраном.




Вилочные погрузчики грузоподъемностью 5тн и более (стандартные, а не мини), перевозятся на трале, поскольку имеют массу, продавливающую полы обычной фуры и большие габариты.


Крупногабаритная техника, которая не входит по размерам и грузоподъемности в фуру всегда перевозится на трале.


Доставка в регионы России:
Если товар отсутствует на нашем складе, для скорейшего получения товара мы организуем доставку в Ваш адрес напрямую со склада дистрибьютора, минуя промежуточные склады. Документы Вы получаете почтой или через ЭДО — электронный документооборот.
Отгрузка чаще всего осуществляется со складов в городах: Москва, Санкт-Петербург, Воронеж, Нижний Новгород, Самара, Казань, Уфа, Забайкальск, Владивосток.
Склады с шинами расположены в городах Наб.Челны, Екатеринбург, Москва, Новосибирск, Пермь, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Краснодар, Казань, Челябинск, Уфа, Самара, Новороссийск, Красноярск.
Безопасность:
Наши грузы страхуются в АО “ГСК “Югория”, что позволяет быть спокойным за сохранность вложенных средств и технику Клиента.
Сроки доставки:
На сроки появления техники на объекте (складе) Заказчика оказывает влияние не только время в пути. Даже в случае наличия Техника проходит предпродажную подготовку, которая может затянуться в зависимости от модели машины от 1 до 10 дней. Просьба с пониманием отнестись к данной информации. Мы стараемся всегда сократить время между оплатой и выдачей Товара.
Тем не менее время в пути примерно следующее:
до 800км – 1 сутки
до 1500км – 2 суток
Владивосток – Москва трал 12-14 дней
Забайкальск – ПФО 8-10 дней
ПФО – Нижневартовск 7 дней
Дополнительная информация.
Доставка является услугой, не связанной с заказом. Ее стоимость может составлять значительную сумму. По согласованию с Покупателем мы можем включить доставку в стоимость Товара и передать спецтехнику на объекте (складе) Покупателя в любой точке России.