Гусеничный экскаватор Lonking CDM6205 21100 кг/1,0 м3
Презентация LONKING CDM205
Краткая характеристика:
- Рабочий вес 21100 кг
- Объем ковша 1 м3
- Макс. глубина копания 6636 мм
- Производитель двигателя Weichai
- Мощность 118 кВт

Основные свойства:
- Двигатель Weichai WP6G160E331 мощностью 160 л.с.
- Управление рабочим оборудованием джойстиком
- Климатическая установка в кабине – кондиционер, печка, салонный фильтр.
- Кабина ROPS&FOPS
- Рукоять 2920 мм, стрела 5675 мм
- Ковш стандартный со сменными зубьями объемом 1,0 м³
- Гидравлическая линия до подключения гидромолота
- Гидрораспределитель – LONKING LV28M
- Главный насос – LONKING L28P130C
- Гидромотор поворота – LONKING LS130F
- Гидромотор хода – LONKING JXD176
Установленные опции:
- Опционально устройство кабины FOPS
- Опционально доступны различные варианты ковшей для удовлетворения различных рабочих требований.
- Опционально экскаватор может быть оборудован гидравлическим молотом, который значительно расширяет сферу применения машины. Гидравлические выходы для подключения гидромолота также являются опциональными и могут быть заказаны дополнительно
Преимущества:
- Двигатель Weichai с турбонаддувом и электронным управлением с прямым впрыском. Стабильный и надежный, экономичный
- Система охлаждения наддувочного воздуха с параллельным радиатором
- Трехступенчатая система фильтрации воздуха и топлива
- Система управления потоком с функцией перетока и повторной активации с положительной обратной связью, приоритет поворота
- 7-дюймовый ЖК-дисплей с несколькими функциями
- Удобная кабина ROPS с рабочим пространством 2,7 м³
- Усиленное рабочее устройство из высокопрочных низколегированных сталей
Описание:
К особенностям CDM6205 относятся:
Двигатель Weichai с турбонаддувом и электронным управлением с прямым впрыском. Стабильный и надежный, экономичный • Система охлаждения наддувочного воздуха с параллельно расположенными радиаторами • Трехступенчатая система фильтрации воздуха и топлива • Система управления потоком с функцией перетока и повторной активации с положительной обратной связью, приоритет поворота • 7-дюймовый многофункциональный ЖК-дисплей • Удобная кабина ROPS с рабочим пространством 2,7 м³ • Усиленное рабочее устройство из высокопрочных низколегированных сталей.
Всё пространство внутри кабины разработано для создания комфортной среды для работы оператора. Просторное и удобное место оператора, в сочетании с премиальными функциями, элегантной отделкой и продуманными деталями, созданы с учетом современных требований. Применяются экологически чистые материалы, без посторонних запахов, которые не вредят здоровью оператора. Новая усиленная кабина оснащена высокими стойками, значительно повышена прочность и жесткость кабины, образуя надежную защиту на 360° Кабина оборудована системой ROPS , опционально устройство FOPS. Благодаря новым амортизационным стойкам крепления кабины оператор меньше устает при длительной работе.

Дизельный двигатель
Лучший двигатель в мире
Соответствует стандарту выбросов Stage 3
Турбонаддув и интеркуллер воздух-воздух
Высокая надежность, низкий уровень шума
Хорошая приспособляемость к топливу
удобное техническое обслуживание; низкая стоимость.
Применяются проверенные временем и надежные мировые технологии для управления потоком. Гидравлическая система с положительной обратной связью управления потоком, быстрая реакция, высокая эффективность.
5 функций, повышают эффективность работы, сохраняют стабильность машины. Переток стрелы/рукояти Удержание стрелы/рукояти Приоритет поворота Предотвращение обратного хода Повторное включение цилиндра рукояти

В середине каждого башмака гусеницы имеются усиленные ребра и опоры. Мобразный сальник гарантирует смазку пальца и пальцевой втулки и эффективно продлевает срок службы гусеницы.
Высокопрочные рабочие компоненты продлевают срок службы машины. Использование множества современных идей, обеспечивает более высокий коэффициент безопасности. При разработке конструкции стрелы и рукояти применялся анализ конечных элементов и оптимальной конструкции. При изготовлении рабочего оборудования применяются высокопрочные низколегированные конструкционные стали, сварка осуществляется роботами в автоматическом режиме.
Lonking самостоятельно исследовал и разработал передовую электронную систему мониторинга, отличающуюся высокой интеллектуализацией и техническими характеристиками. Она также имеет множество прорывных технологий для поддержки комплексной и превосходной работы, таких как “Экспертное управления двигателем” и «Электронный контроль собственником”
Мониторинг в реальном времени, многоцелевой цветной монитор, он может отображать все параметры машины, чтобы помочь вам узнать состояние машины в реальном времени. Автоматическое предупреждение о неисправностях, оно отображать позволяет самодиагностику неисправностей в автоматическом режиме и сохранять сообщения о неисправностях до 99 000 штук примерно, чтобы облегчить вызов и запрос о неисправностях во время обслуживания оборудования. Автоматическая защита от перегрева двигателя, защита от перегрева будет активна, если температура охлаждающей жидкости превысит 102 ℃, тогда двигатель не заглохнет, а система снизит обороты двигателя. Однако, если температура охлаждающей жидкости слишком высока, оператор должен выключить машину при необходимости и выяснить причины неисправности.
Защита от низкого давления масла, когда давление масла ниже стандартного значения, реле давления масла будет закрыто, текстовое предупреждение будет отображаться 3 с, а затем двигатель замедлится до низких оборотов холостого хода. В этом случае оператор должен выключить машину необходимости. по мере Авто напоминание об обслуживании, Монитор будет периодически напоминать оператору о замене моторного масла, смазки и фильтрующего элемента через установленный интервал для поддержки планового обслуживания.
Режим управления мощностью Имеется 3 режима работы гидравлической системы: режим повышенной мощности, применяется при большой нагрузке (режим H), экономичный режим (режим S) режим мощности при малой нагрузке (режим L) Эти режимы можно свободно переключать для комплексного снижения потерь мощности системы. Сочетание трех режимов мощности позволяет снизить расход топлива и лучше соответствовать требованиям условий эксплуатации.
Характеристики:
Рабочий вес 21100 кг
Длина стрелы 5675 мм
Длина рукояти 2920 мм
Объем ковша 1 м3
Макс. тяговое усилие 205 кН
Макс. глубина копания 6636 мм
Давление на грунт 45 кПа
Производитель двигателя Weichai
Модель двигателя WP6G160E331
Страна происхождения Япония
Страна сборки Япония
Мощность 118 кВт
Обороты 2000 об/мин
Макс. крутящий момент 760/1400-1600 Н·м/об/мин
Рабочий объем двигателя 6.75 л
Количество цилиндров 6
Скорость движения 3,5/5,6 км/ч
Макс. скорость вращения платформы 11.8 об/мин
Преодолеваемый подъем 35 °
Ширина гусеничной ленты 600 мм
Количество башмаков в гусеничной цепи (на каждой стороне) 1
Количество поддерживающих роликов (на каждой стороне) 1
Количество опорных роликов (на каждой стороне) 1
Макс. скорость потока (общая) 234×2 л/мин
Макс. рабочее давление 34.4 мПа
Макс. давление в системе управления 3.9 мПа
Макс. усилие копания на рукояти 105 кН (ISO)
Макс. усилие копания на ковше 158 кН (ISO)
Напряжение 24 В
Емкость аккумулятора 24 В, 120 А·ч x 2
Топливный бак 380 л
Гидравлический бак 280 л
- Габариты ДхШхВ, мм 9718х 2800х 2980

Технические характеристики:
Мы стремимся доставлять заказанные Товары непосредственно до объекта (склада) Клиента по территории всей России, включая стоимость доставки в цену Товара. В зависимости от экономической целесообразности, веса и объема Техники и оборудования, удобства Заказчика и сокращения сроков доставки подбирается соответствующий транспорт.
Для относительно небольших грузов до 300кг целесообразно использование транспортных компаний по выбору Покупателя, в основном это Деловые линии, Байкал-сервис, ПЭК и т.д.

Складская техника (штабелеры, вилочные погрузчики) на небольшие расстояния доставляются эвакуатором – так и делаем, например, в радиусе 150 км от Москвы. Это не требует наличия пандуса и позволяет избежать затрат на выгрузку автокраном




бортовым автомобилем (тентом) с загрузкой/выгрузкой через пандус либо автокраном.




Вилочные погрузчики грузоподъемностью 5тн и более (стандартные, а не мини), перевозятся на трале, поскольку имеют массу, продавливающую полы обычной фуры и большие габариты.


Крупногабаритная техника, которая не входит по размерам и грузоподъемности в фуру всегда перевозится на трале.


Доставка в регионы России:
Если товар отсутствует на нашем складе, для скорейшего получения товара мы организуем доставку в Ваш адрес напрямую со склада дистрибьютора, минуя промежуточные склады. Документы Вы получаете почтой или через ЭДО — электронный документооборот.
Отгрузка чаще всего осуществляется со складов в городах: Москва, Санкт-Петербург, Воронеж, Нижний Новгород, Самара, Казань, Уфа, Забайкальск, Владивосток.
Склады с шинами расположены в городах Наб.Челны, Екатеринбург, Москва, Новосибирск, Пермь, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Краснодар, Казань, Челябинск, Уфа, Самара, Новороссийск, Красноярск.
Безопасность:
Наши грузы страхуются в АО “ГСК “Югория”, что позволяет быть спокойным за сохранность вложенных средств и технику Клиента.
Сроки доставки:
На сроки появления техники на объекте (складе) Заказчика оказывает влияние не только время в пути. Даже в случае наличия Техника проходит предпродажную подготовку, которая может затянуться в зависимости от модели машины от 1 до 10 дней. Просьба с пониманием отнестись к данной информации. Мы стараемся всегда сократить время между оплатой и выдачей Товара.
Тем не менее время в пути примерно следующее:
до 800км – 1 сутки
до 1500км – 2 суток
Владивосток – Москва трал 12-14 дней
Забайкальск – ПФО 8-10 дней
ПФО – Нижневартовск 7 дней
Дополнительная информация.
Доставка является услугой, не связанной с заказом. Ее стоимость может составлять значительную сумму. По согласованию с Покупателем мы можем включить доставку в стоимость Товара и передать спецтехнику на объекте (складе) Покупателя в любой точке России.