Электрический вилочный погрузчик OXLIFT RX30-2X 3/3000/SS/Li-ion 80VI150Ah
Краткое описание:
Электрический вилочный погрузчик 3т грузоподъемностью со стандартной мачтой с кареткой бокового смещения, литиевая батарея

Основные свойства:
- Грузоподъемность, кг: 3000
- Высота подъема, мм: 3000
- Двигатель электрический с батареей Li-ion 80V I 150Ah
- Шины: пневматические
Установленные опции:
- SS сайд-шифт (каретка бокового смещения)
- батарея Li-ion 80V|150Ah – с напряжением 80 вольт и емкостью 150А.ч.
Преимущества:
- Хорошая комплектация
- напряжение батареи 80 вольт
Описание:
Двигатели переменного тока с частотным регулированием отличаются высокой эффективностью, долговечностью, не требуют обслуживания.
Тяговый литий-ионный аккумулятор можно подзаряжать в любое время. На полную зарядку уходит 2-3 часа. Он не требует доливки воды и частого ухода. Компактная, устойчивая конструкция.
Радиус разворота всего 1,99 м. Возможна работа в проходах шириной менее 4 м. Управляемая ось с системой смягчения ударов повышает комфорт вождения.
Панель управления с цифровым ЖК-дисплеем, дающим полную информацию о режимах работы и состоянии электропогрузчика.
* Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию отдельных узлов и деталей, не ухудшающих качество изделия, без предварительного уведомления.
Технические характеристики:
| Технические характеристики * |
Единицы измерения |
Данные |
| Артикул: |
|
792077 |
| Высота подъёма: |
мм |
3000 |
| Бренд: |
|
OXLIFT |
| Модель: |
|
RX30-2X 3000мм |
| Привод: |
|
электрический |
| Положение оператора: |
|
сидя |
| Грузоподъемность: |
Q (кг) |
3000 |
| Центр загрузки: |
c (мм) |
500 |
| Расстояние от центра оси до вил: |
x (мм) |
1200 |
| Колесная база: |
y (мм) |
1050 |
| Собственный вес: |
кг |
4050 |
| Нагрузка на ось, с грузом (передняя/задняя): |
кг |
6580/470 |
| Нагрузка на ось, без груза (передняя/задняя): |
кг |
1790/2260 |
| Материал колес (передние/задние): |
|
цельнолитная резина |
| Размер передних колес: |
мм |
7.00-12 |
| Размер задних колес (ведущих): |
мм |
18х7-8 |
| Количество колес, передние/задние (х-ведущие): |
|
2х/2 |
| Ширина колеи (передняя): |
b10 (мм) |
975 |
| Ширина колеи (задняя): |
b11 (мм) |
955 |
| Наклон мачты/каретки вил (вперед/назад): |
|
6/10º |
| Минимальная габаритная высота: |
h1 (мм) |
2070 |
| Свободный подъем: |
h2 (мм) |
135 |
| Высота подъема: |
h3 (мм) |
3000 |
| Максимальная габаритная высота (с/без ограждения): |
h4 (мм) |
4095/3630 |
| Высота защитного ограждения (кабины): |
h6 (мм) |
2170 |
| Высота сиденья относительно SIP: |
h7 (мм) |
1110 |
| Высота сцепного устройства: |
h10 (мм) |
295 |
| Общая длина: |
l1 (мм) |
3566 |
| Длина до фронта вил: |
l2 (мм) |
2496 |
| Общая ширина: |
b1 (мм) |
1154 |
| Размеры вил: |
s/e/l (мм) |
45х122х1070 |
| Класс каретки: |
|
3А |
| Ширина каретки вил: |
b3 (мм) |
1040 |
| Клиренс под мачтой (с грузом): |
m1 (мм) |
120 |
| Клиренс в центре базы: |
m2 (мм) |
150 |
| Ширина прохода с паллетой 1000*1200, поперек: |
Ast (мм) |
3898 |
| Ширина прохода с паллетой 800*1200, вдоль: |
Ast (мм) |
4098 |
| Радиус разворота: |
Wa (мм) |
2217 |
| Скорость движения (с грузом/без груза): |
км/ч |
11/12 |
| Скорость подъема (с грузом/без груза): |
м/с |
0.29/0.36 |
| Скорость движения вил вниз (с грузом/без груза): |
м/с |
0.4/0.43 |
| Преодолимый уклон (с грузом/без груза) S2 5 мин: |
|
15/15% |
| Тормозная система: |
|
гидравлическая |
| Стояночный тормоз: |
|
механический |
| Мощность двигателя движения S2 60 мин: |
кВт |
8 |
| Мощность двигателя подъема S3 15%: |
кВт |
16 |
| Стандарт АКБ: |
|
Li-on |
| Напряжение питания, номинальная емкость АКБ К5: |
В/Ач |
80/150 |
| Система рулевого управления: |
|
гидравлическая |
| Уровень шума: |
дБ(А) |
74 |

Технические характеристики:
Мы стремимся доставлять заказанные Товары непосредственно до объекта (склада) Клиента по территории всей России, включая стоимость доставки в цену Товара. В зависимости от экономической целесообразности, веса и объема Техники и оборудования, удобства Заказчика и сокращения сроков доставки подбирается соответствующий транспорт.
Для относительно небольших грузов до 300кг целесообразно использование транспортных компаний по выбору Покупателя, в основном это Деловые линии, Байкал-сервис, ПЭК и т.д.

Складская техника (штабелеры, вилочные погрузчики) на небольшие расстояния доставляются эвакуатором – так и делаем, например, в радиусе 150 км от Москвы. Это не требует наличия пандуса и позволяет избежать затрат на выгрузку автокраном




бортовым автомобилем (тентом) с загрузкой/выгрузкой через пандус либо автокраном.




Вилочные погрузчики грузоподъемностью 5тн и более (стандартные, а не мини), перевозятся на трале, поскольку имеют массу, продавливающую полы обычной фуры и большие габариты.


Крупногабаритная техника, которая не входит по размерам и грузоподъемности в фуру всегда перевозится на трале.


Доставка в регионы России:
Если товар отсутствует на нашем складе, для скорейшего получения товара мы организуем доставку в Ваш адрес напрямую со склада дистрибьютора, минуя промежуточные склады. Документы Вы получаете почтой или через ЭДО — электронный документооборот.
Отгрузка чаще всего осуществляется со складов в городах: Москва, Санкт-Петербург, Воронеж, Нижний Новгород, Самара, Казань, Уфа, Забайкальск, Владивосток.
Склады с шинами расположены в городах Наб.Челны, Екатеринбург, Москва, Новосибирск, Пермь, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Краснодар, Казань, Челябинск, Уфа, Самара, Новороссийск, Красноярск.
Безопасность:
Наши грузы страхуются в АО “ГСК “Югория”, что позволяет быть спокойным за сохранность вложенных средств и технику Клиента.
Сроки доставки:
На сроки появления техники на объекте (складе) Заказчика оказывает влияние не только время в пути. Даже в случае наличия Техника проходит предпродажную подготовку, которая может затянуться в зависимости от модели машины от 1 до 10 дней. Просьба с пониманием отнестись к данной информации. Мы стараемся всегда сократить время между оплатой и выдачей Товара.
Тем не менее время в пути примерно следующее:
до 800км – 1 сутки
до 1500км – 2 суток
Владивосток – Москва трал 12-14 дней
Забайкальск – ПФО 8-10 дней
ПФО – Нижневартовск 7 дней
Дополнительная информация.
Доставка является услугой, не связанной с заказом. Ее стоимость может составлять значительную сумму. По согласованию с Покупателем мы можем включить доставку в стоимость Товара и передать спецтехнику на объекте (складе) Покупателя в любой точке России.