Экскаватор-погрузчик MST 544
ООО 5МТС предлагает новый экскаватор-погрузчик MST 544. Мы осуществляем доставку спецтехники по всей стране, сервисное техобслуживание и ремонт, а также оперативно привозим запчасти и навесное оборудование.

Экскаватор погрузчик МSТ пятой серии доказал готовность исправно трудиться в сложных российских условиях, демонстрируя многофункциональность, отличную производительность и надежность. Такая репутация во многом достигнута благодаря европейским узлам и комплектующим, которыми турецкий холдинг Sanko Makina агрегатирует свои погрузчики.
Британские инженеры Perkins сконструировали для экскаватора-погрузчика MST 544 4- цилиндровый турбомотор мощностью 99 л. с. «Зеленый» движок по выхлопам отвечает строгим параметрам нового стандарта Евро-2. Наличие 2-ступенчатого воздушного фильтра и опция холодного запуска гарантируют бесперебойную работу двигателя при любых температурах.
Модель погрузчика МSТ с индексом 544 получила:
- итальянский двойной шестеренчатый гидронасос Casappa (155 л/мин, 250 бар);
- итальянскую трансмиссию Carraro с усиленной восьмискоростной КПП-автомат.
Усиленная задняя ось с LSD-дифференциалом ограниченного проскальзывания и отклонения передней оси на 16 градусов обеспечивают отличное сцепление погрузчика на неровных и мягких грунтах. Уверенно чувствовать себя на любых поверхностях турецкому погрузчику MST-544 помогают 12-слойные шины типоразмера 16,9х14х28.
Электропривод позволяет работать с полноприводным управлением или на двух колесах, а за счет коэффициента гидротрансформатора 2.64/1 гарантирована высокая производительность погрузчика. Уверенную траекторию заднего и переднего хода контролирует электросистема ECU, которая предотвращает поломку КПП-автомата при ошибочном выборе скорости.
Экскаватор погрузчик MST 544 готов развивать скорость до 42 км/час. Безопасную эксплуатацию машины обеспечивает дисковая тормозная система с дистанционным электроприводом и масляным охлаждением.
При весе в 8,75 т погрузчик MST-544 уверенно работает с грузами до 4 т при помощи экскаваторного ковша объемом 1.2 кубометра. Соединение «quick coupler» позволяет в полевых условиях быстро заменить рабочий инструмент. На погрузчик можно установить специальный ковш, гидробур, отвал и другое навесное оборудование, которое расширит функциональные возможности машины.
Эргономичная кабина с кондиционером и холодильником (опционально) обеспечивает комфорт оператора при любой температуре внешней среды. Управление осуществляется при помощи удобных джойстиков. Рабочие параметры выводятся на передний дисплей. Кресло и рулевое колесо регулируются под физиологические особенности оператора. Для максимальной устойчивости на сложных грунтах предложено использовать гидроопоры, выдвижение которых осуществляется из кабины.
Эксплуатационные параметры MST 544 plus
| Размеры, мм, ДхШхВ |
5950х2400х3700 |
| Масса, т |
8.75 |
| Скорость, км/ч |
42 |
Двигатель
| Бренд |
Перкинс (PERKINS) |
| Модель |
Англия |
| Страна |
1104C44T |
| Тип |
дизель |
| Экостандарт |
Евро-2 |
| Мощность, max (2300 rpm), кВт/л. с. |
74.5/99 |
| Крутящий момент, Нм (1350 rpm) |
415 |
| Объем, л |
4.4 |
| Цилиндры (кол-во) |
4 |
| ⌀/ход, мм |
105/127 |
| Нагрузка, max, rpm |
2200 |
| Тип охлаждения |
жидкостное |
| Холодный старт |
предподогрев |
| Фильтр |
двойной, сухой, воздушный |
Коробка передач
| Тип |
автомат TLB2 |
| Кол-во скоростей |
8 (4 вперед, 4 назад) |
| 1 скорость, км/час |
6 |
| 2 скорость, км/час |
10 |
| 3 скорость, км/час |
22 |
| 4 скорость, км/час |
42 |
| Особенности |
опции power shift, ECU |
Трансмиссия
| Бренд |
Carraro |
| Страна |
Италия |
| Особенности |
LSD-дифференциал ограниченного проскальзывания |
Шины
| Передней оси |
16.9x14x28 |
| Задней оси |
16.9x14x28 |
| Особенности |
12-слойные |
| ⌀ поворота, м |
8.2-10.5 |
| Дорожный просвет, мм |
3.26 |
Тормозной механизм
| Тип |
дисковой |
| Дисковой ⌀, мм |
255 |
| Диапазон трения, кв. мм. |
26.2 |
| Охлаждение |
масляное |
| Особенности |
саморегулируемая длина хода |
Гидросистема
| Бренд |
Casappa |
| Страна |
Италия |
| Насос |
6-реночный двойной геликоидального типа |
| Клапан |
встроенный, разделительный |
| Подача, (max при 2200 rpm), л/мин |
155 |
| Давление (max), bar |
250 |
Жидкости
| Бак для топлива, л |
105 |
| Гидросистема + гидробак, л |
152 |
| Механизм охлаждения, л |
|
| Масло (двигатель), л |
8 |
| Масло (передняя/задняя ось), л |
8.5/13 |
| Головки для передней/задней оси, л |
2х1.5 |
| АКПП, л |
13 |
| Гидротрансформатор, л |
6.5 |
Ковш и стрела
| Параметры |
Погрузчик |
Экскаватор |
| Объем ковша, кубометр |
1.2 |
|
| Грузоподъемность ковша (max), т |
4.05 |
2 (стандартная стрела), 1.6 (телескопическая) |
| Вырывное усилие ковша (max), т |
7.8 |
4.75 |
| Вырывное усилие стрелы (max), т |
6.2 |
3.65 |
| Высота подъема, см |
|
622 |
| Глубина выемки, см |
|
540 |
| Расстояние доступа горизонт. (max), см |
|
677 |
| Расстояние бокового захвата, см |
|
115 |
| Угол поворота, град. |
|
180 |
Дополнительные параметры
| Переднеосная экскаваторная вилка |
GGG 60, усиленный чугун |
| Упор |
наличие гидростопора |
| Опорная платформа |
коробчатая |
| Электросистема |
DC12В, генератор 65А, аккумулятор 165A |
Технические характеристики:
| Бренд |
MST
|
| Опции |
Дополнительная гидролиния, Кондиционер, Мост с блокировкой, Равноколесный с крабовым ходом, Телескопическая стрела, Управление джойстиком, Челюстной ковш
|
| Страна происхождения |
Турция
|
| Страна производства двигателя |
Англия
|
| Масса машины, кг |
9200
|
| Глубина копания, мм |
5407
|
| Объём ковша, м3 |
1,2
|
| Мощность двигателя, л.с. |
99
|
| Гидропоток, л/мин |
155
|
Мы стремимся доставлять заказанные Товары непосредственно до объекта (склада) Клиента по территории всей России, включая стоимость доставки в цену Товара. В зависимости от экономической целесообразности, веса и объема Техники и оборудования, удобства Заказчика и сокращения сроков доставки подбирается соответствующий транспорт.
Для относительно небольших грузов до 300кг целесообразно использование транспортных компаний по выбору Покупателя, в основном это Деловые линии, Байкал-сервис, ПЭК и т.д.

Складская техника (штабелеры, вилочные погрузчики) на небольшие расстояния доставляются эвакуатором – так и делаем, например, в радиусе 150 км от Москвы. Это не требует наличия пандуса и позволяет избежать затрат на выгрузку автокраном




бортовым автомобилем (тентом) с загрузкой/выгрузкой через пандус либо автокраном.




Вилочные погрузчики грузоподъемностью 5тн и более (стандартные, а не мини), перевозятся на трале, поскольку имеют массу, продавливающую полы обычной фуры и большие габариты.


Крупногабаритная техника, которая не входит по размерам и грузоподъемности в фуру всегда перевозится на трале.


Доставка в регионы России:
Если товар отсутствует на нашем складе, для скорейшего получения товара мы организуем доставку в Ваш адрес напрямую со склада дистрибьютора, минуя промежуточные склады. Документы Вы получаете почтой или через ЭДО — электронный документооборот.
Отгрузка чаще всего осуществляется со складов в городах: Москва, Санкт-Петербург, Воронеж, Нижний Новгород, Самара, Казань, Уфа, Забайкальск, Владивосток.
Склады с шинами расположены в городах Наб.Челны, Екатеринбург, Москва, Новосибирск, Пермь, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Краснодар, Казань, Челябинск, Уфа, Самара, Новороссийск, Красноярск.
Безопасность:
Наши грузы страхуются в АО “ГСК “Югория”, что позволяет быть спокойным за сохранность вложенных средств и технику Клиента.
Сроки доставки:
На сроки появления техники на объекте (складе) Заказчика оказывает влияние не только время в пути. Даже в случае наличия Техника проходит предпродажную подготовку, которая может затянуться в зависимости от модели машины от 1 до 10 дней. Просьба с пониманием отнестись к данной информации. Мы стараемся всегда сократить время между оплатой и выдачей Товара.
Тем не менее время в пути примерно следующее:
до 800км – 1 сутки
до 1500км – 2 суток
Владивосток – Москва трал 12-14 дней
Забайкальск – ПФО 8-10 дней
ПФО – Нижневартовск 7 дней
Дополнительная информация.
Доставка является услугой, не связанной с заказом. Ее стоимость может составлять значительную сумму. По согласованию с Покупателем мы можем включить доставку в стоимость Товара и передать спецтехнику на объекте (складе) Покупателя в любой точке России.