Электрический вилочный погрузчик HANGCHA CPDS18-AD6-l

Тип: Li-ion
Модель АКБ: 51.52V/500 Ah CATL
ЗУ: SPC-48200
Грузоподъемность (кг): 2000
Высота подъема (мм): до 7000
Тип двигателя: электрический

Характеристики
Страна происхождения КНР
Компания-производитель HANGCHA GROUP CO., LTD
Торговая марка HC
Тип погрузчика электрический, 3-х опорный
Мачта до 7 м
Высота подъема, мм до 7000
Грузоподъемность, кг 2000
Трансмиссия Автомат
Эксплуатационная масса, включая вес АКБ, kg 2980
Ширина рабочего коридора, Ast (mm) 3257
Размер задних колес, mm 18×7-8
Размер передних колес, mm 18×7-8
Скорость опускания с грузом / без груза, m/s 0.460/0.440
Скорость подъема с грузом / без груза, m/s 0.290/0.470
Тип мачты двухсекционная со свободным ходом / трехсекционная со свободным ходом
Тип двигателя Электрический
АКБ SPC-48200
ЗУ Li-ion, 51.52V/500 Ah CATL
Радиус разворота (внешний), мм 1452
Размер вил ISO 2331, s/e/l (mm) 920x100x35
Свободный подъем, h2 (mm) до 4800
Тип трансмиссии Автомат
Угол наклона мачты вперед / назад, α/β(°) 6/6
Центр тяжести, c (mm) 500
Внешний радиус поворота, Wa (mm) 1452
Высота мачты при поднятых вилах, h4 (mm) до 6695
Высота надголовного защитного козырька (кабина), h6 (mm) 2110
Высота подъема вил, h3 (mm) до 7000
Высота при опущенной мачте, h1 (mm) до 2625
Двигатель, л.с.
Длина до передней части вил, l2 (mm) 1790
Дорожный просвет по центру колесной базы, m2 (mm) 110
Колесная база, y (mm) 1250
Шины суперэластик
Вилы 1150*100*35
Модель двигателя
Мощность двигателя в соответствии с DIN ISO 1585, kw 4,75*2
Номинальная / Остаточная грузоподъемность, Q (kg) 1500
Номинальная скорость , min 16
Общая ширина, b1 (mm) 1086
Преодолеваемый подъем с грузом / без груза, % 16/18

Внешний вид
Весь погрузчик небольшой и гибкий, использует сочетание прямых линий и обтекаемых изогнутых поверхностей, имеет простой внешний вид и сильную прочность.

Стабильность
Благодаря компоновке с низким центром тяжести и конструкции батареи и противовеса, автомобиль имеет низкий центр тяжести и хорошую устойчивость. Руль оснащен двумя резиновыми колесами с хорошей устойчивостью при поворотах.

Энергосбережение и высокая эффективность
Привод на передние колеса обеспечивает мощную мощность, высокую скорость движения, высокую скорость подъема, сильную способность к подъему и высокую эффективность работы. Переднее колесо оснащено узорчатыми резиновыми шинами, поэтому оно не легко скользит по земле с водой, песком, склоном и холодным складом. Система EPS (электроусилитель руля) работает только при поворотах, что позволяет значительно снизить потребление энергии. Встроенное зарядное устройство значительно повышает эффективность и удобство эксплуатации. Грузовик оснащен энергосберегающими и долговечными светодиодными фарами.

Комфорт
Отличный эргономичный дизайн и большое рабочее пространство обеспечивают оператору больший комфорт и удовлетворяют потребности оператора при длительной и высокоинтенсивной работе. Система EPS (электроусилитель руля), а комфортное усилие на руле может быть отрегулировано с помощью программного обеспечения, что позволяет облегчить управление и снизить трудоемкость работы оператора. Угол наклона рулевого колеса регулируется, а сиденье может быть отрегулировано назад и вперед, чтобы оператор мог получить хорошие впечатления от езды. Многоходовой клапан прост в эксплуатации, что снижает трудоемкость работы оператора.

Передвижение
Двигатели полного переменного тока, точное управление скоростью, не требует обслуживания, контроль температуры.
Оснащен контроллером переменного тока, благодаря чему управление движением, рулевым управлением, подъемом, наклоном и другими действиями может осуществляться с помощью компьютера.
Высокоэффективная система управления движением с высокочастотным интегрированным контроллером MOSFET обеспечивает стабильное и точное движение и подъем и превосходные характеристики регулирования скорости, а также имеет функции рекуперативного торможения, торможения задним ходом и защиты для предотвращения скольжения по пандусу и т.д. для обеспечения более безопасной и эффективной и комфортной работы.
Светодиодный измеритель может точно отображать информацию в жестких условиях окружающей среды.

Безопасность
Оптимизированная конструкция широкоугольной мачты и низкая приборная панель обеспечивают широкий передний обзор и повышенную безопасность, а также максимально снижают слепой обзор. Выключатель аварийного отключения питания соответствует европейским требованиям стандартов безопасности. Электронная и гидравлическая защита от перегрузки соответствуют нормам безопасности. Система OPS (Opt.) может значительно повысить безопасность.

Стандартная спецификация
Протектор цельнолитой шины
Ступенька с противоскользящим рисунком
Двойной многоходовой клапан
Бесшумный шестеренчатый насос
2,5-метровая двухсторонняя широкоугольная мачта
Длина вилки 770 мм
Регулируемая рулевая колонка
Зеркало заднего вида
Выключатель аварийного отключения питания
Прибор с цветным экраном
Передняя светодиодная фара
Задний комбинированный светодиодный фонарь
Встроенное зарядное устройство
Сирена, зуммер заднего хода

Опции
Немаркированная цельнолитая шина
Тройной многоходовой клапан
Двусторонняя широкоугольная мачта 2-4,5 м
2-4 м полностью свободная двухсторонняя мачта
3,5-4,5 м трехсекционная мачта
Расширенная каретка вил и грузовая спинка
Внешний боковой переключатель
Другие вложения
Складные вилы разной длины
Вилки другой длины
Холодное хранение
Левое и правое зеркала заднего вида
Задний светодиодный рабочий фонарь
Предупреждающий свет
Зарядное устройство
Система OPS

Технические характеристики: